童书童梦书香浓 稚乐幼儿园文创节展幼儿创意风采

没有便捷畅快的交通，就不可能有假日期间亮眼的社会活力与经济数据。

这名90后农村孩子，通过勤学苦练，短短几年就成为技术过硬的电焊技师，在世界技能大赛中夺得焊接项目银牌，实现了这一赛事中国人奖牌零的突破。立志做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年，这是习近平总书记对新时代青年的谆谆嘱托。

这是共青团员和少先队员代表集体致献词。三、能吃苦【你们是从艰苦奋斗中走过来的，作出了不可磨灭的贡献】2022年盛夏，习近平总书记来到新疆兵团军垦博物馆监制：张军 于锋统筹：伍刚 王薇策划：田甜。习近平总书记高度重视青年、热情关怀青年、充分信任青年，把青年工作作为战略性工作来部署，强调国家的希望在青年，民族的未来在青年。当代中国青年是与新时代同向同行、共同前进的一代，生逢盛世，肩负重任

中国科学院的青年科研人员和青年歌手共同演唱的歌曲《上场》，表达出青年科研人员对科研事业的执着追求与热爱。歌曲《木兰》将机器人技术融入戏曲艺术表达，一展当代青年火热的家国情怀和无限的创新创意。设立激励机制，提高工程质量这是公司参与建设的第一条铁路，我们希望通过创新，打造铁路混改标杆项目。

与此同时，以百盛联合集团为代表的社会资本也将迎来收益期。百盛杭温公司总经理陈克望说。预计明年，杭温铁路一期工程将建成通车。习近平总书记强调，要激发民间资本投资活力，鼓励和吸引更多民间资本参与国家重大工程、重点产业链供应链项目建设，为构建新发展格局、推动高质量发展作出更大贡献。

杭温铁路建成后，沿线的仙居、磐安、东阳、浦江等地将迈入高铁时代，温州也将实现一小时通达杭州。线性工程越来越多，鲁班奖在相关领域还处于空白。

目前来看，杭温铁路建设效率高，推进速度很快。磐安站、仙居站、楠溪江站等车站的站台及雨棚已初现雏形。做得好了，对我们在基建领域打响品牌、增强市场竞争力，有着重要意义。创建工作在推进，我们有信心。

承接重大基建项目，是百盛联合集团寻找的一个发展契机。叶自力介绍，为此，百盛联合集团优化公司业务结构，不仅去房地产化，其他业务也以中短期为主。以往申报鲁班奖多为单体工程申报，铁路属于线性工程，杭温铁路全线创建是‘第一个吃螃蟹。浙江大学公共政策研究院教授蔡宁分析，民营企业的加入，让原本因财政预算不足而往后排期的项目得以提前上马。

为进一步做好支持民营经济发展工作，人民日报总编室、人民网领导留言板联合推出助力民营经济健康发展、高质量发展留言征集活动。中建协不仅对线性工程创建标准进行了完善，还会定期到现场，把关各阶段的工程质量。

我们通过招投标，拿到杭温铁路建设项目。政府前期建设投资减少，项目启动加快。

30年运营期间，让民企先赚到钱细雨中，杭温铁路站房部分正在如火如荼地施工。百盛杭温公司共梳理出93项建设中遇到的共性问题，并于2020年底基本清零。运营期满后，项目将移交给政府。2018年10月，由社会资本方出资51%，浙江省、国铁集团、温州市、金华市、台州市出资49%，成立百盛联合杭温铁路有限公司（以下简称百盛杭温公司），负责杭温铁路一期工程义乌至温州段建设。破除制约民营企业公平参与市场竞争的制度障碍，给自己人更加广阔的舞台，让他们放开手脚，轻装上阵，专心致志搞发展，中国经济将更具活力。此外，释放更多经营活力。

中国铁路上海局集团公司杭温工程建设指挥部副指挥陈振光说，他从事40多年铁路建设工作，全线创建鲁班奖还是头次遇到。政府的支持，保障了企业的基本收益面。

在迁改方案公示的时候，建设项目部反映部分群众有意见。作为改革试点，民企在铁路项目建设中的作用如何凸显？除了出资外，如何探索创新管理机制？记者进行了走访。

叶自力介绍，杭温铁路运营期间，政府与社会资本方风险共担，比如，实际开行对数没有达到预期，政府会给予一定的可行性缺口补助。近日，记者独家专访国家发展改革委投资司负责同志，就如何优化民营企业发展环境、切实解决企业实际困难等问题进行解答。

对百盛杭温公司来说，这是一次全新的发展机遇，但也挑战重重。2018年6月，浙江省政府与百盛联合集团签署杭温铁路国家混合所有制改革试点协议，这是民间资本投身重大项目建设的又一突破之举。推动项目有行动，解决问题有决心。在30年运营期中，所有权归民企控股的项目公司所有，到期后再转交政府。

杭温铁路采用的BOOT模式是很新的做法，它与‘建设—运营—移交（BOT）的最大差别在于所有权。——编 者日前，在杭温铁路（杭州至温州高速铁路）站前3标磐安项目现场，工人们正在组装轨排，安装混凝土轨枕。

负责工程建设的百盛杭温公司副总经理李久友透露，杭温铁路一期工程5月开始铺轨，预计今年可以完成全线铺轨工作。李久友介绍，目前，杭温铁路一期工程已完成建设的所有桥梁、隧道、路基，其安全、质量、科技、管理、环保等技术指标，全面对标鲁班奖进行建设管理。

另一方面，公司相关负责人也提出，同样是投资国家重大项目，希望民营企业可以享受和央企同样的低利率融资条件。这种模式对民企有几大好处：有较长经营周期回收投资，在融资上更有利。

陈月明摄（影像中国）支持民营经济发展是党中央的一贯方针。此外，迁改会影响企业和居民用电，如何协调也是问题。杭温铁路是国家发改委社会资本投资示范项目。中铁十一局集团杭温铁路站前1标项目部党工委书记肖海涛和铁路建设打了20多年交道，说起合作方百盛杭温公司，他竖起大拇指，服务保障高效，不少工作推进都加快了进度。

肖海涛举例，在他所在的项目上，有10条超高压电力线路需要迁改。得知百盛杭温公司的决心后，陈振光找中建协进行沟通，这个想法得到中建协支持。

高效服务，推进项目进度主动性特强。电力线路迁改、原设计的弃砟场路窄且扰民……面对难题，百盛杭温公司派出30多名员工走进工地，实地调研、梳理、解决各路段遇到的问题。

据悉，杭温铁路一期工程采用建设—拥有—运营—移交（BOOT）模式运作，合作期为34年，包括建设期4年、运营期30年。得知后，我们赶到国网浙江省电力公司，面对面深入沟通，对方案进行了优化。